33kv málmklæddur stafrænn rofabúnaður
● The Busbar lögun varma rýrnun efni, einangrun með epoxý húðun til að tryggja mikla einangrun árangur;
● Viðhaldslaus afturköllun tómarúmsrofar (VCB) sparar mikið viðhald fyrir stuðningsaðgerðir;
● Viðbótarlæsingarbúnaður á milli hurðarrofahólfs og aflrofa;
● Hraðlokandi jarðrofi er notaður til jarðtengingar og getur lokað skammhlaupsstraumnum;
● Hægt er að gera allar aðgerðir með rofahurðinni lokaðri;
● Áreiðanlegur læsibúnaður kemur á skilvirkan hátt í veg fyrir misnotkun;
● Breytanleg VCB vörubíll, auðvelt að skipta um aflrofa;
● Þrýstilosunarbúnaður með loftútblástur;
● Margar snúrur tengdar samhliða;
● Þægilegt til að fylgjast með ON/OFF aflrofanum og stöðu vörubíls, stöðu orkugeymslu vélbúnaðar, ON/OFF stöðu jarðtengingarrofa og kapaltengingum;
● Uppsetningarborð íhluta lágspennuhólfsins er með endurskipuðum snúrum og færanlegum snúningsbúnaði, og aukasnúrurnar eru lagðar í rúmgóða kapalinn fyrir snyrtilegt útlit og auðvelda skoðun.
Venjulegt þjónustuástand
● Umhverfishiti:
- Hámark: +40°C
- Lágmark: -15°C
- Meðaltal hitamælinga innan 24 klst. <+35°C
Rakastig umhverfisins
● Hlutfallslegur raki:
- Meðaltal mælinga á hlutfallslegum raka innan 24 klst. <95%
- Mánaðarmeðaltal rakastigs <90%
● Gufuþrýstingur:
- Meðaltal gufuþrýstingsmælinga innan 24 klst. <2,2 kPa
- Mánaðarmeðalgufuþrýstingur <1,8 kPa
- Hámarkshæð á uppsetningarstað rofabúnaðar: 1.000m
- Rofabúnaðurinn ætti að vera settur upp á stað sem er laus við eld, sprengihættu, alvarlegan óhreinindi, efnafræðilegt ætandi gas
Og ofbeldisfullur titringur.
Sérstakt þjónustuskilyrði
Samið skal um sérstök þjónustuskilyrði umfram venjuleg þjónustuskilyrði, ef einhver eru, til að gera samning.Til að koma í veg fyrir þéttingu er rofabúnaðurinn búinn hitara af plötugerð.Þegar rofabúnaðurinn er settur upp fyrir þóknun ætti að taka hann í notkun strax.Jafnvel þegar það er í eðlilegri þjónustu ætti einnig að huga að aðgerðinni.
Hægt er að leysa hitaleiðnivandamál rofabúnaðarins með því að útvega viðbótar loftræstibúnað.
Staðlar og forskriftir
1EC62271-100
Háspennu riðstraumsrofar
1EC62271-102
Háspennu riðstraumsrofar og jarðrofar
1EC62271-200
Háspennu riðstraums rofabúnaður og stýringar sem eru lokaðir úr málmi fyrir málspennu yfir 1kV og upp að og með 52kV
IEC60694
Algengar forskriftir fyrir háspennurofabúnað og stjórnunarstaðla
lEC60071-2
Samhæfing einangrunar-Hluti 2: Notkunarleiðbeiningar
IEC60265-1
Háspennurofar - Hluti 1: Rofar fyrir málspennu yfir 1kV og minni en 52kV
1EC60470
Háspennu riðstraumsverktakar og verktakatengdur mótorstartari
Almennt
ZS33 rofabúnaður samanstendur af tveimur hlutum: fasta girðingunni og færanlega hlutanum ("Circuit breaker truck" í stuttu máli).Byggt á virkni rafbúnaðarins inni í skápnum er rofabúnaðinum skipt í fjögur mismunandi hagnýt hólf.Hlífin og skilrúmin sem aðskilja hagnýtu einingarnar eru úr Al-Zn húðuðum stálplötum sem eru beygðar og hnoðaðar saman.
Fjarlæganlegir hlutar geta falið í sér tómarúmsrofa (VCB), SF6 aflrofa, hugsanlega spennubreyti, eldingavörn, einangrunartæki, öryggisbíl o.s.frv. Inni í rofabúnaðinum má setja upp spennutilvísunareiningu (sem notandi velur) til að athuga vinnustöðu aðalrásarinnar.Þessi eining samanstendur af tveimur hlutum: „Háttargetuskynjarinn sem er settur upp á hlið straumlínunnar og vísirinn settur upp á lágspennuhólfshurðina.
Verndarstig rofabúnaðarins er IP4X, en það er IP2X þegar hurð rafrofahólfsins er opnuð.Að teknu tilliti til áhrifa innri bilunarbogans á uppbyggingu ZS33 rofabúnaðar, gerðum við strangt ljósbogapróf til að tryggja á áhrifaríkan hátt öryggi rekstrarfólks og búnaðarins.
Hýsing, skipting og þrýstilosunarbúnaður
Al-Zn húðuðu stálplöturnar eru unnar með CNC tóli, tengt og hnoðað til að mynda girðingu og skipting rofabúnaðarins.Þannig að samsetta rofabúnaðurinn hefur stöðugar stærðir og mikill vélrænni styrkur er tryggður. Hurðin á rofabúnaðinum er dufthúðuð og síðan bakuð og er því ónæm fyrir höggi og tæringu og snyrtilegur í útliti.
Þrýstilosunarbúnaðurinn er settur ofan á aflrofahólfið, rásarhólfið og kapalhólfið.Komi til innri bilunarboga ásamt rafboga mun loftþrýstingurinn inni í rofabúnaðinum hækka og málmborðið fyrir þrýstilosun efst opnast sjálfkrafa til að losa þrýsting og losa loft.Skápshurðin er með sérstökum þéttihring til að umlykja framhluta skápsins til að vernda rekstrarfólk og rofabúnað.
Aflrofa hólf
Í aflrofarýminu er flutningabíll og teinar eru til að fara út úr flutningabílnum.Lyftarinn er fær um að fara á milli „þjónustu og prófunar/aftengja“ staða.Lokarinn er settur upp á bakvegg vörubílarýmisins og er úr málmplötum.Lokarinn opnast sjálfkrafa þegar lyftarinn færist úr "Test/Aftengja" stöðuna í "Service" stöðuna, en hann lokar sjálfkrafa þegar lyftarinn hreyfist í gagnstæða átt og kemur þannig í veg fyrir að rekstrarfólk snerti rafknúinn líkama.
Hægt er að nota lyftarann á meðan hurðin er lokuð.Þú gætir séð staðsetningu vörubílsins inni í skápnum í gegnum útsýnisgluggann, vélræna stöðuvísir aflrofa og vísir um orkugeymslu eða orkulosunarstöðu.
Tengingin milli aukasnúru rofabúnaðar og aukasnúru lyftarans er að veruleika í gegnum handvirka aukatappann.Kviku tengiliðir aukatappans eru tengdir í gegnum nylon bylgjupappa, en aukainnstungan er staðsett hægra megin undir aflrofahólfinu.Aðeins þegar lyftarinn er í "Prófa/aftengja" stöðu er hægt að stinga aukastungunni í samband eða draga hana úr innstungunni.Þegar lyftarinn er í "Service" stöðu er aukatappinn læstur og ekki er hægt að losa hann vegna vélrænni samlæsingar.Aðeins er hægt að opna rafrofabílinn handvirkt áður en aukatappinn er tengdur, en ekki er hægt að loka honum handvirkt vegna þess að rafsegull rafsegull aflrofa sem lokar er ekki spenntur.
Vörubíll
Kaltvalsandi stálplötur eru beygðar, lóðaðar og settar saman til að mynda ramma vörubílsins.Samkvæmt tilgangi hans er lyftaranum skipt í mismunandi flokka: aflrofabíl, hugsanlegan spennibíl, einangrunarbíl o.s.frv. Hins vegar eru hæð og dýpt hverrar brautar eins, þannig að þeir eru skiptanlegir.Aflrofabíllinn er með „Þjónustu“ og „Prófa/aftengja“ stöður í skápnum.Láseining fylgir hverri stöðu til að tryggja að aðeins sé hægt að framkvæma sérstakar aðgerðir þegar lyftarinn er í tiltekinni stöðu.Samlæsingarskilyrðin verða að vera uppfyllt áður en lyftarinn er færður til, til að tryggja að aflrofinn sé opnaður áður en lyftarinn er fluttur.
Þegar aflrofabílnum er ýtt inn í rofabúnaðinn er hann í „Prófun/Aftengja“ stöðu fyrst og síðan er hægt að ýta honum í „Þjónustu“ stöðu með því að rúlla handfanginu.
Aflrofabíllinn er smíðaður með ljósbogarofa og stýribúnaði hans.Aflrofarinn er með sjálfstæðum þriggja fasa skautum sem efri og neðri snertiarmarnir á petal-eins tengiliðunum eru settir upp á.Auka kapall stýribúnaðarins er lagður út í gegnum sérstakt aukatengi.
Staðsetning vörubílsins inni í skápnum er ekki aðeins sýnd með stöðuvísinum á lágspennuhólfinu heldur einnig séð í gegnum útsýnisgluggann á hurðinni.Stýribúnaður og lokunar-/opnunarvísir aflrofa er staðsettur á pallborði vörubílsins.
Tengiliðakerfi
Fyrir ZS33 rofabúnaðinn eru petal-eins tengiliðir notaðir sem rafleiðnieiningar milli fastra tengiliða aðalrásarinnar og kraftmikilla tengiliða lyftarans.Með sanngjörnu byggingarhönnun og einfaldri vinnslu og framleiðslu, snertikerfið er með auðvelt viðhald, lágt snertiþol, framúrskarandi getu til að standast skammtímaþolstraum og toppstraum og önnur góð rafmagnsframmistöðu.Með því að rúlla inn eða út úr lyftaranum snertir eða aftengir snertikerfið auðveldlega, sem gerir rekstur lyftarans mjög þægilegan.
Rútuhólf
Aðalstöngin nær í gegnum nærliggjandi skápa og er studd af útibúrunum og lóðréttum skilrúmum og burðarrásum.Bæði aðal- og útibússtangir eru húðaðir með hitarýrnunarbussingum eða málningu til að veita áreiðanlegar samsettar einangrunaráhrif.Bussarnir og skilrúmin eiga að einangra nágrannarofabúnaðinn.
Kapalhólf
Hægt er að útbúa kapalhólfið með straumspenni og jarðrofa (með handbók, stýribúnaði) og vera tengt nokkrum samhliða snúrum.Það er mjög þægilegt fyrir uppsetningu kapal vegna mikils pláss inni í kapalhólfinu.
Lágspennuhólf
Hægt er að útbúa lágspennuhólfið og hurð þess með ýmsum aukabúnaði í samræmi við mismunandi kröfur.Það er frátekin málmhlífðarskurður fyrir aukastýrikapla og nægilegt pláss fyrir inn- og út snúrur.Frátekinn skurður fyrir inn- og útleiðandi stýrissnúrur rofabúnaðarins til að komast inn í lágspennuhólfið er til vinstri;en skurður fyrir stýrikapla skápsins er hægra megin við rofabúnaðinn.
Samlæsingarbúnaður kemur í veg fyrir misnotkun
ZS33 rofabúnaðurinn er útbúinn með röð af læsingarbúnaði til að koma í veg fyrir hættulegar aðstæður og bilun sem getur leitt til alvarlegra afleiðinga við rótina, til að tryggja á áhrifaríkan hátt öryggi rekstrarfólks og búnaðarins.
Læsaaðgerðirnar eru sem hér segir:
● Lyftarinn getur aðeins færst úr "Próf / Aftengdur" stöðu í "Þjónustu" stöðu þegar aflrofar og jarðtengingarrofi eru í opinni stöðu;öfugt (vélræn samlæsing).
● Aðeins er hægt að loka aflrofanum þegar aflrofabíllinn nær að öllu leyti "Prófunar" eða "Þjónustu" stöðu (vélræn læsing)
● Ekki er hægt að loka aflrofanum, heldur aðeins opna handvirkt, þegar stjórnafl rofnar á meðan aflrofabíllinn er í „prófun“ eða „þjónustu“ stöðu (rafmagnslæsing).
● Aðeins er hægt að loka jarðrofanum þegar aflrofabíllinn er í "Prófun / aftengdur" stöðu eða er færður úr stöðunni (vélræn samlæsing).
● Ekki er hægt að færa lyftarann úr stöðunni „Próf / Aftengdur“ í „Þjónustu“ stöðuna þegar jarðtengingarrofi er lokaður (vélræn samlæsing).
● Þegar lyftarinn er í „Þjónustu“ stöðu er stjórnsnúrukló af aflrofa læst og ekki hægt að stinga henni í samband.
Ytri stærð og þyngd rofabúnaðar
| Hæð: 2600mm | Breidd: 1400mm | Dýpt: 2800mm | Þyngd: 950Kg-1950Kg |
Innbygging rofabúnaðar
Smíði rofagrunns ætti að vera í samræmi við viðeigandi reglur um byggingu rafmagnsverkefna og tækniforskriftir fyrir staðfestingu.
„Rofabúnaðurinn verður að vera uppsettur á grunngrindinni sem er framleiddur samkvæmt dæmigerðri teikningu sem „Sjö stjörnur“ gefur og innbyggður fyrirfram í gólfið í dreifiherberginu,
Til að auðvelda uppsetningu, meðan á útfærslu grunnsins stendur, gilda viðeigandi byggingarverkfræðireglugerðir, einkum
Fylgja skal kröfum um línulegt og sléttan grunn í þessari handbók.
„Fjöldi grunngrindanna ætti að ákvarða í samræmi við fjölda rofabúnaðar.Grunngrind er almennt innbyggð af smiðum á staðnum.Ef mögulegt er ætti það að vera stillt og athugað undir eftirliti Seven Stars tæknimanna.
● Til að uppfylla tilskilið yfirborðsstig grunns ætti að sjóða suðuhluta grunngrindarinnar á fyrirhugaða punkta í samræmi við uppgefið verklag.
● Grunngrind ætti að vera nákvæmlega staðsett á tilskildum stað steypts gólfs, í samræmi við uppsetningu og fyrirkomulag teikningu dreifiherbergis.
● Notaðu hæðarmæli til að stilla vandlega yfirborðshæð alls grunngrindarinnar og tryggja rétta hæð.Efsta yfirborð grunngrindarinnar ætti að vera 3 ~ 5 mm hærra en fullunnið gólf dreifingarherbergis til að auðvelda uppsetningu og aðlögun rofabúnaðar.Ef um er að ræða viðbótarlag á gólfi, truflandi herbergi, skal líta á þykkt nefnds viðbótarlags á annan hátt.Leyfilegt vikmörk fyrir innfellingu grunns ætti að vera í samræmi við DIN43644 (útgáfa A).
Leyfilegt þolmörk fyrir hæð: ± 1mm/m2
Leyfilegt vik fyrir línuleika: ± 1 mm/m, en heildarfrávik eftir heildarlengd rammans ætti að vera minna en 2 mm.
● Grunngrind ætti að vera jarðtengd á réttan hátt, sem þarf að nota 30 x 4mm galvaniseruðu stálrönd til að jarðtengja.
Ef um er að ræða nokkra skiptigíra í langri röð skal grunngrind vera jarðtengd á tvo enda.
● Þegar byggingu viðbótargólflags dreifirýmis er lokið skal huga sérstaklega að fyllingu neðst á grunngrind.Skildu ekki eftir neitt bil.
● Grunngrind ætti að verja gegn hættulegum höggum og þrýstingi, sérstaklega við uppsetningu.
● Ef það uppfyllir ekki ofangreind skilyrði getur það haft áhrif á uppsetningu rofabúnaðar, hreyfingu vörubíla og opnun á hurð vörubílarýmis og kapalhólfshurð.
Uppsetning rofabúnaðar
ZS33 málmklæddur og málmlokaður rofabúnaður ætti að vera settur upp í þurru, hreinu og vel loftræstu dreifirými.
Grunngrind og gólf í dreifiherberginu ætti að vera lokið og standast viðtökuprófið og skreytingu hurða og glugga, ljósa- og loftræstibúnaðar ætti að vera almennt lokið áður en rofabúnaður er settur upp.
Pöntunarkennsla
(1) Nr. & virkni aðaltengikerfisteikningar, einlínukerfismynd, málspenna, málstraumur, nafnstraumur fyrir skammhlaupsrof, skipulagsáætlun dreifirýmis og fyrirkomulag rofa osfrv.
(2) Ef notaðir eru inn- og útleiðandi rafmagnssnúrur, ætti að taka fram í smáatriðum gerð og magn rafstrengs.
(3) Kröfur um stjórnunar-, mæli- og verndaraðgerðir rofabúnaðar og kröfur annarra læsinga og sjálfvirkra tækja.
(4.) Gerð, forskrift og magn helstu rafmagnsíhluta í rofabúnaði.
(5) Ef rofabúnaðurinn verður notaður við sérstakar þjónustuskilyrði ætti að lýsa slíkum aðstæðum í smáatriðum við pöntun
Vöruflokkar
- Á netinu
